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【HILL】台灣製 90公分 瑜珈柱
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商品訊息描述:
【HILL】台灣製 90公分 瑜珈柱
歐洲健身、瑜珈、韻律有氧專業品牌
永遠少一件的瑜伽柱是瑜伽的輔具之一,在伸展的過程中,可以經由它漸進地完成許多瑜伽姿勢,並降低傷害的風險。
對於學習一段時間的瑜伽運動者,除了用於其他更高階的動作,甚至可以創造發展各種全新動作,不論是在瑜伽教室或是在家練習,都是一種重要的瑜珈輔具。
清洗方式熱賣
將抹布用肥皂水沾濕後擦拭表面,再自然風乾即可。
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注意事項︰
勿至於高溫處
勿以洗衣機清洗
勿以刷子等尖銳物品刷洗
商品訊息簡述:
- ◎◆台灣製造
- ◎◆配合瑜珈輔助
- ◎◆訓練身體柔軟和肢體伸展協調
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環境網站ENN在3日報導,自1日開始,1997年前生產的轎車與2000年前製造的摩托車,將無法在假日白天時段駛進巴黎街頭。
巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)說,把老舊車輛排除在外,將有助於降低空氣污染程度。但不是每個人對這項計畫都滿意。
以駕駛費爾內(Marc Vernhet)為例。他的維生方式是開著他的法國經典車款「2CV」(Deux Chevaux)載著旅客遊巴黎。寶獅雪鐵龍集團(Peugeot Citroen)目前已停產這款車,而對於收藏家而言,它正是過往美好年代的象徵。
費爾內說,想坐上這輛車的旅客來自全球各地。他說,「觀光客愛這樣,因為他們覺得自己處在巴黎狹小街道上,感覺像個真正的巴黎人。」
幸運地是,由於費爾內的老車是用作觀光用途,得以免受禁令規範。其他名列收藏車款的老車也不受限制。至少現在是這樣規定。
古董車收藏家並非最便宜遊說反對新法的唯一團體。「4千萬駕駛聯盟」(40 Million Drivers)執行長查瑟雷(Pierre Chasseray)就說,這項禁令歧視窮人與勞工階層。
他說,「在巴黎有輛舊車,原因就是不可錯過你沒錢買新車。你不能跟人說不能開自己的車。是他們買了這輛車,他們需要用車。大眾運輸是一個解決方法,但不是適用於全部人的解決方法。」
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